Honda GX390 Benzinli Motor 13Hp Marşlı Krank Mili Kamalı

TEKNİK ÖZELLİKLER Ürün Adı Honda GX390E 13 HP Marşlı Yatay Milli Benzinli Motor Marka Honda Ürün Modeli / Serisi GX Serisi / GX 390E (Marşlı Tip) Krank Mil Çıkışı Kamalı 25 mm Çalıştırma Tipi Elektrikli Marşlı Başlatma Uygulama Sınıfı Ağır Hizmet Tipi Jeneratör, Çapa Makinesi, Motopomp, Basınçlı Yıkayıcı ve İnşaat Ekipmanları Teknik Detaylar Parametre Değer / Özellik Motor Gücü (Maks / Net) 13.0 BG (Maksimum) / 11.1 HP (Net) @ 3.600 dev/dak Maksimum Tork (Net) 2.7 kg-m (2.56 kg-m Net) @ 2.500 dev/dak Silindir Hacmi & Çap x Strok 389 cm³ (cc) / 88 x 64 mm Motor Tipi & Soğutma OHV 4 Zamanlı, Tek Silindirli, Üstten Valfli, Yatay Milli, Hava Soğutmalı Ateşleme & Çalıştırma Elektronik Ateşleme / Elektrikli Marş Sistemli Hava Filtresi Tipi Yarı Kuru, Yağ Banyolu, Çift Elemanlı Siklonlu Filtre Yakıt Deposu & Tüketim 6.5 Litre Depo / 230 gr/BG-h Tüketim (Kurşunsuz Benzin) Motor Yağ Kapasitesi 1.1 Litre Ölçüler (U x G x Y) & Ağırlık 405 x 450 x 443 mm / 31 kg (Boş) Genel Uygulama Alanları Jeneratörler, Çapa Makineleri, Yüksek Basınçlı Yıkayıcılar, Su Pompaları, İnşaat Sanayi Ekipmanları ve Küçük Araçlar Öne Çıkan Özellikler ve Kullanım Avantajları Pratik Marşlı Başlatma: Elektrikli marş sistemi sayesinde tek dokunuşla zahmetsiz ve konforlu çalıştırma kolaylığı. Ağır Hizmet Gücü (13 BG / 389 cc): Yüksek tork üretimi ve üstün silindir kapasitesi ile en zorlu endüstriyel ve tarımsal işlerde kesintisiz performans. 25 mm Kamalı Standart Şaft: Piyasadaki standart ekipman, kasnak ve şanzıman akuplajlarına tam uyumlu 25 mm kamalı krank mili. Gelişmiş Siklon Yağ Banyolu Filtre: Aşırı tozlu şantiye ve tarım sahalarında motor içine yabancı madde girişini önleyen maksimum koruma. Yüksek Yakıt Verimliliği & Düşük Emisyon: OHV üstten valfli mimarisi ile hem düşük yakıt/yağ tüketimi hem de çevre dostu çalışma sağlayan Honda mühendisliği.