Briggs & Stratton 750 Series 5,5Hp Benzinli Motor Krank Mili Kamalı 1062320036H1YY7001

TEKNİK ÖZELLİKLER Marka Briggs & Stratton Ürün Serisi / Model 750 Series™ Stok Kodu 1062320036H1YY7001 Motor Gücü / Devir 5.5 Hp @ 3600 rpm Motor Teknolojisi Tek Silindirli, 4 Zamanlı, Hava Soğutmalı, OHV (Üstten Valfli) Silindir Hacmi / Blok Yapısı 163 cc / Dökme Demir Gömlekli Silindir Piston Çap x Strok 68 mm x 45 mm Krank Mili Yapısı Yatay - Kamalı (20 mm Çap) Hava Filtre Tipi Ağır Hizmet Tipi Yağ Banyolu Filtre Sistemi Çalıştırma / Ateşleme İpli (Manuel Start) / Magnetron® Elektronik Ateşleme Kapasiteler (Yakıt / Yağ) 3.3 Litre Depo (Kurşunsuz Benzin) / 0.61 Litre Yağ Kapasitesi Kuru Ağırlık / Ölçüler 13 Kg / 364 x 385 x 325 mm Yağ Uyarı Sensörü Bu Modelde Yağ Sensörü Bulunmamaktadır Yüksek Tork Kararlılığı ve Tarımsal Donanım Avantajları Sınıfının En İyi Tork Değerleri: 163 cc dökme demir silindir gömlek yapısı ve kompakt tasarımı ile yüksek ekipman verimliliği, minimum titreşim ve üstün güç kararlılığı sunar. Yağ Banyolu Filtre Koruması: Özel yağ banyolu hava filtresi sistemi sayesinde, çapa makineleri gibi yoğun toz kalkanı oluşturan zorlu tarım sahalarında motora tam koruma sağlar. Magnetron® Elektronik Ateşleme: Bakım gerektirmeyen entegre Magnetron® sistemi, en zorlu hava koşullarında dahi motorun hızlı ve zahmetsizce çalıştırılmasını garanti eder. Mekanik Vali ve Şamandıralı Karbüratör: Ağır yüklenmelerde motor devrini otomatik dengeleyen mekanik vali ve yakıt akışını optimize eden şamandıralı karbüratör yapısı, maksimum yakıt ekonomisi sağlar. Süper Lo-Tone™ Gürültü Kontrolü: Çalışma sesini ve frekans gürültüsünü önemli ölçüde azaltan özel susturucu yapısı, uzun süreli tarla, bahçe ve inşaat uygulamalarında konforlu kullanım sunar. 20 mm Standart Kamalı Şaft: 20 mm çapındaki yatay kamalı krank mili tasarımı ile çapa makineleri, su pompaları ve çayır biçme ünitelerine doğrudan ve kolay montaj imkanı sunar. Kullanım Notu (Önemli): Motor mekanik donanımında entegre yağ sensörü bulunmadığından , her çalışma öncesinde manuel yağ seviyesi kontrolü yapılması motor ömrü açısından kritik önem taşımaktadır.